アウディの自動車販売 (1ページ目)

アウディの中古車販売

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車種の名前	車の写真	製造年	概要
100 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1991年11月 ～ 1992年10月	・1983（S58）年に登場した、アッパーミドルクラスのセダンが100。8年ぶりにフルモデルチェンジされた2代目は、アウディ初となる2.8LのV6エンジンが搭載された2.8E、2.3L直5の2.3Eの2モデル。それぞれFF(前輪駆動)で、左／右ハンドルの選択が可能。ミッションはいずれもモードセレクター付きの4速ATである。室内はインパル部にウッドパネルを採用するなど、知的な雰囲気にあふれている。安全面ではプロコン-テン安全システム、サイドプロテクションバー、ABSなどが標準装備となる。(1991.11) ・タイプ：セダン ・排気量：2309～2771cc ・[詳細]
100 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1992年11月 ～ 1993年10月	・ステアリングの角度、前後位置を調整できるようになったほか、ダッシュボードとドアトリムにウォールナットウッドパネルを採用するなど、装備の充実が図られた。また、2.8Eの4ATは、走行状況に応じてシフトプログラミングが切り替わる方式に変更された。(1992.11) ・タイプ：セダン ・排気量：2771cc ・[詳細]
100 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年11月 ～ 1994年06月	・側面衝突時を考慮し、ボディ剛性を向上し、運転席エアバッグと前席シートベルトテンショニングシステムを装備した。さらに2.8Eには、ABSと連動しと連動して滑りやすい路面などで駆動輪の空転をコントロールするEDS(エレクトリック・ディファンレンシャルロックシステム)が採用された。(1993.11) ・タイプ：セダン ・排気量：2309～2771cc ・[詳細]
100 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1994年07月 ～ 1994年10月	・ ・タイプ：セダン ・排気量：2309～2771cc ・[詳細]
100アバント [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1992年02月 ～ 1992年10月	・1991（H3）年10月から販売が開始されたアッパーミドルセダン100のワゴンモデルが100アバント。セダンと同様にボンネット一体型フロントグリルを採用するなど、デザイン上の統一が図られている。リアシートは2:1分割可倒式。倒すと奥行き1850mmという広大なスペースを確保する。また、折りたたみ式フロアボードの下に深さ10cmのサブトランクを装備するなど、機能性も高い。搭載されるエンジンは2.8LのV6。スポーツ／エコノミーの2モード切り替え式の4ATとの組み合わせだ。安全面では独自のシステムであるプロコン-テン、ABSなどが標準装備されている。(1992.2) ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：2771cc ・[詳細]
100アバント [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1992年11月 ～ 1993年10月	・ステアリングの角度、前後位置を調整できるようになったほか、ダッシュボードとドアトリムにウォールナットウッドパネルを採用するなど、装備の充実が図られた。これに加えて4ATは、走行状況に応じてシフトプログラミングが切り替わる方式に変更されている。ハイマウントストップランプがリアスポイラーに内蔵された。(1992.11) ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：2771cc ・[詳細]
100アバント [カタログ]		1993年11月 ～ 1994年06月	・側面衝突時を考慮し、ボディ剛性を向上。運転席エアバッグと前席シートベルトテンショニングシステムを装備した。また、ABSと連動しと連動して滑りやすい路面などで駆動輪の空転をコントロールするEDS(エレクトリック・ディファンレンシャルロックシステム)が採用されている。(1993.11) ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：2771cc ・[詳細]
100アバント [カタログ]		1994年07月 ～ 1994年10月	・ ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：2771cc ・[詳細]
80 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1990年11月 ～ 1992年02月	・エンジンの出力が110ps/5,300rpmから115ps/5,400rpmに高められた。機構面や装備面では90年モデルと大差はないが、リヤのブラックパネルが廃止されている。(1990.11) ・タイプ：セダン ・排気量：1984cc ・[詳細]
80 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1992年03月 ～ 1992年10月	・全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3) ・タイプ：セダン ・排気量：1984～2309cc ・[詳細]
80 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1992年11月 ～ 1993年10月	・2.8Eシュポルトのアルミホイールデザインを変更。ダッシュボードやドアトリムに、高級感のあるウォールナットウッドパネルを採用。さらに、クルーズコントロールが設定された。そのほかのグレードはフロントシート背面にシートバッグ収納ネットが装着されるなど、利便性が高められた。(1992.11) ・タイプ：セダン ・排気量：1984～2771cc ・[詳細]
80 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年11月 ～ 1994年07月	・2.6LV6エンジンを搭載する2.6Eを新設定したほか、側面衝突時を考慮し、全車のボディ剛性が高められた。また、運転席エアバッグ、ABS(2.0Eは追加装備)、花粉や塵を防ぐフレッシュエアフィルターを採用するなど、安全・快適装備が充実した。(1993.11) ・タイプ：セダン ・排気量：1984～2597cc ・[詳細]
80 [カタログ]		1994年08月 ～ 1995年09月	・ ・タイプ：セダン ・排気量：1984～2597cc ・[詳細]
80アバント [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年10月 ～ 1994年10月	・ ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：2597cc ・[詳細]
80アバント [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1994年11月 ～ 1995年09月	・ウォールナットパネル、10本スポークタイプのアルミホイールを採用するなど装備を充実した。また、安全性を向上させるため、ハイマウントストップランプを新たに装着している。(1994.11) ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：2597cc ・[詳細]
90 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1990年11月 ～ 1991年12月	・エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11) ・タイプ：セダン ・排気量：2309cc ・[詳細]
A3 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1997年01月 ～ 1998年12月	・全長4.15mとコンパクトな3ドアボディに、安定感と高級感をプラスしたA3。流れるようなダイナミックなデザインも個性的で、ミドルクラスに匹敵する広いインテリアをもつ。高級車を意識した上質な室内は、落ち着いた雰囲気を醸し出している。リアシートを折り畳むと1100Lものラゲージスペースを生み出す。搭載されるのは1.8L直4DOHC5バルプエンジン。これにダイナミックシフトプログラム付き4速ATとを組み合わせ、コンパクトなボディを生かした躍動感あふれる走りを実現する。デュアルエアバッグやABSといった安全装備はすべて標準。右ハンドル仕様のみが用意される。(1997.1) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1780cc ・[詳細]
A3 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年01月 ～ 1999年09月	・最大出力150ps、最大トルク21.4kg・mを発生する、1.8L直4DOHC5バルブインタークーラー付ターボエンジンの1.8Tを追加。室内もスポーティな雰囲気にあふれ、本革巻ステアリングホイール＆シフトノブ、スポーツシートなどが装備されている。(1998.1) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1780cc ・[詳細]
A3 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年10月 ～ 2001年06月	・標準グレードのA3 1.8が4ドアに変更され、利便性が高められた。加えて、ターポエンジン搭載の1.8T は前輪駆動(FF)方式から、クアトロ(フルタイム4WD)へとスイッチ。左ハンドル、5速MTの仕様となり、よりスポーティさを強調した。(1999.10) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1780cc ・[詳細]
A3 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年07月 ～ 2002年03月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1780cc ・[詳細]
A3 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2002年04月 ～ 2003年06月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1780cc ・[詳細]
A3 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年07月 ～ 2005年06月	・アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003（H15）年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1595～3188cc ・[詳細]
A3 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年07月 ～ 2006年07月	・アウディの新しい顔とされるシングルフレームグリルがA3の3ドア車にも採用された。同時に一部の装備を変更するとともに、2L車と3.2L車をそれぞれ1グレードずつのバリエーションに絞られた。(2005.7) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1984～3188cc ・[詳細]
A3スポーツバック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年10月 ～ 2005年06月	・アウディA3にクーペとステーションワゴンの中間的なイメージをもつスポーツバックと呼ばれる5ドアハッチバックボディが追加された。フロント回りのデザインは新時代のアウディを象徴するシングルフレームグリルが採用された。エンジンは3機種で、2Lの直4の直噴、同ターボ、3.2LのV6をラインナップ。147kWのパワーを発生する2Lの直噴ターボは3ドア車になく、スポーツバック専用だ。2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのクワトロとなり、2LのNAは6速ティプトロニックATが組み合わされ、ほかは2ペダルマニュアルの6速DSGが組み合わされる。(2003.10) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1984～3188cc ・[詳細]
A3スポーツバック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年07月 ～ 2005年12月	・廉価グレードの「アトラクション」が追加されるとともに、大型ガラスルーフ「オープンスカイルーフ」が全グレードに設定された。（2005.7） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1595～3188cc ・[詳細]
A3スポーツバック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年01月 ～ 2006年06月	・細部を変更し、06年モデルを発売。（2006.1） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1595～3188cc ・[詳細]
A3スポーツバック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年07月 ～ 2006年12月	・3ドアモデルを廃止し、5ドアのスポーツバックのみとするグレード体系の見直しを行った。また1.6アトラクションに従来、5万円のオプション設定だった「プラスパッケージ」を標準装備としつつも価格は据え置きとしてバリュー感を増している。（2006.7） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1595～3188cc ・[詳細]
A3スポーツバック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年01月 ～ 2007年07月	・ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.11） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1595～3188cc ・[詳細]
A3スポーツバック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年08月 ～ 2008年08月	・2.0TFSIと3.2クワトロに、スポーティなパッケージオプション、Sラインが標準装備された。さらにヒルホールドアシストやフロント電動シートを採用。アルミホイールのデザインも2.0が5スポーク、3.2は7ツインスポークに変更されている。（2007.8） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1595～3188cc ・[詳細]
A3スポーツバック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年09月 ～	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1389～1984cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1995年10月 ～ 1996年08月	・80の後継車種として登場したのがA4。BMW3シリーズ、M・ベンツCクラスなどライバルひしめくクラスに投入されたエントリーセダン。前モデルの80と比べ全長は10mm延びただけにもかかわらず、ホイールベースが15mm(FFモデル)広げられるなど、ボディサイズの拡大は室内空間の拡大にあてられた。エンジンは1.8L直4のほかに、2.6Lと2.8LのV6の3タイプで、これに4速または5速ATとが組み合わされる。これに加え、1.8Lターボを搭載するスポーツグレードも設定され、唯一の5速MTが搭載されていた。(1995.10) ・タイプ：セダン ・排気量：1780～2771cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1996年09月 ～ 1997年12月	・2.6Lエンジン搭載車にEDS(エレクトロニック ディファレンシャル ロックシステム)とASR(アンチ スリップレギュレーション)が標準装備される。また、2.8Lエンジンが5バルブ化され、出力が193psに高められた。(1996.10) ・タイプ：セダン ・排気量：1780～2771cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1998年01月 ～ 1999年05月	・全車のフロントシートにサイドエアバッグを標準装備。またV6エンジン搭載車はトランスミッションが5速ティプトロニックに変更されたほか、従来の2.6Lが2.4Lに換装された。(1998.1) ・タイプ：セダン ・排気量：1780～2771cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年06月 ～ 1999年09月	・よりスポーティな雰囲気が高められたエクステリア、高い価値と機能美にいっそう磨きがかけられたインテリアなど、合計100ケ所以上にも及ぶ変更を受けた。ドライブトレインも見直され、走行性能と安全性能も向上している。また、マルチメディアステーションがオプションに採用された。(1999.6) ・タイプ：セダン ・排気量：1780～2393cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年10月 ～ 2000年08月	・側面衝突において乗客の頭部を直接的に保護する、サイドガード(ヘッドレベル・エアバッグ・システム)を全車に標準装備。また、アルミホイールのデザインが変更されたほか、2DINオーディオシステムも採用。2.4のFFモデルに左ハンドルが設定された。(1999.10) ・タイプ：セダン ・排気量：1780～2393cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2000年09月 ～ 2001年05月	・1.8に16インチアルミホイール、2.4にはシートヒーター、2.4クアトロにスポーツサスペンションやスポーツシートを採用するなど、装備を充実。これに加えて、装備を一新した1.8Tクワトロが追加された。(2000.9) ・タイプ：セダン ・排気量：1780～2393cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年06月 ～ 2002年09月	・2代目となるA4は「より安全で、より快適に、よりスポーティに」というテーマを実現させるため一体型アルミニウム構造のボディを採用し、ボディ剛性がさらに強化された。旧モデルより全長が60mm、全幅は30mm拡大。これによって乗員スペースがさらに広くなり、特に後席の快適性が増した。エンジンとトランスミッションの組み合わせは駆動方式によって分かれており、FF(前輪駆動)モデルが2L直4＋CVT(無段変速)のマルチトロニック、クワトロ(フルタイム4WD)が3LのV6＋5速ティプトロニックとなる。車両安定性制御システムのESPをはじめ、頭部を保護するサイドガードなど、豊富な安全装備も標準となる。(2001.6) ・タイプ：セダン ・排気量：1780～2976cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2002年10月 ～ 2003年08月	・細部を変更し、03年モデルを発売開始した ・タイプ：セダン ・排気量：1780～2976cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年09月 ～ 2004年01月	・2.0を除く全モデルに、暗い場所で自動的にヘッドライトが点灯するオートライト機能が装備された。また、S-lineに新規モデルが追加されたほか、一部グレードにMMCとCDチェンジャーが標準装備となるなど、装備が充実している。(2003.9) ・タイプ：セダン ・排気量：1780～2976cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年02月 ～ 2004年06月	・本革シートなどを標準装備した1.8T quattro SEを追加。全車にフルカラード( 前後バンパー及びサイドシルのボディ同色化)を施したほか、S-lineにパワーシートを装備している。(2004.2) ・タイプ：セダン ・排気量：1780～2976cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年07月 ～ 2005年01月	・スポーティモデルであるS-lineの装備を変更。従来の装備に加え、専用のフロント＆リアバンパー、リアスポイラー、サイドドアアンダープロテクターが採用されている。(2004.7) ・タイプ：セダン ・排気量：1780～2976cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年02月 ～ 2005年08月	・ラインナップの上からも販売台数の面からもアウディの主力モデルとなるのがこのA4。大ヒットとなったアウディ80の流れをくみ、7代目のモデルが2005（Ｈ17）年2月に発売された。外観デザインはラジエターグリルが大きく口を開けたようなシングルフレームグリルを採用したのが大きな特徴。インテリア回りのデザインは、素材の選択なども含めてアウディの質感の高さが表現された。エンジンは3機種で、2Lの直4DOHCと、2Lの直4直噴ターボ、そして3.2LのV6。2LのDOHCのみFFでCVTが組み合わされ、ほかは4WDのクワトロで6速ティプトロニックATとなる。(2005.2) ・タイプ：セダン ・排気量：1984～3122cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年09月 ～ 2006年06月	・2Lと2Lの直噴ターボに電動シートなどを標準装備し、3.2L車のステアリングホイールをパドルシフト付きに変更するなど、各グレードの装備を向上させている。(2005.9) ・タイプ：セダン ・排気量：1984～3122cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年07月 ～ 2006年12月	・1.8Lの直5DOHCエンジンを搭載したA4 1.8Tを新設定。3.2FSIクワトロにはHDDナビゲーションシステムを標準装備とした。（2006.7） ・タイプ：セダン ・排気量：1781～3122cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年01月 ～ 2007年08月	・ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.11） ・タイプ：セダン ・排気量：1781～3122cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年09月 ～ 2008年02月	・ ・タイプ：セダン ・排気量：1780～3122cc ・[詳細]
A4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年03月 ～	・1972年に登場した80から数えて8世代目となる、アウディのミドルクラスサルーン。フロントアクスルの位置変更などにより、ショートオーバーハングやロングホイールベースをもつスポーティなデザインをもつ。さらに、エンジンやサスペンション、ミッションなどを統合制御、乗り味を3種類に変更できるドライブセレクトを採用し、スポーティさを強調した。1.8Lターボと3.2Lの直噴（FSI）エンジンを搭載、3.2Lには可変バルブ機構も装備、パワーと経済性を両立する。外観はデザインキーとなる、シングルフレームグリルと14個の白色LEDのポジションランプが特徴的。ナビやオーディオなどの各種情報を制御するMMIも採用された。（2008.3） ・タイプ：セダン ・排気量：1798～3196cc ・[詳細]
A4アバント [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1996年10月 ～ 1997年12月	・ ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：1780～2597cc ・[詳細]
A4アバント [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1998年01月 ～ 1999年05月	・ ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：1780～2393cc ・[詳細]
A4アバント [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年06月 ～ 1999年09月	・よりスポーティな雰囲気が高められたエクステリア、高い価値と機能美にいっそう磨きがかけられたインテリアなど、合計100ケ所以上にも及ぶ変更を受けた。ドライブトレインも見直され、走行性能と安全性能も向上している。また、マルチメディアステーションがオプションに採用された。(1999.6) ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：1780～2393cc ・[詳細]