シトロエンの自動車販売 (1ページ目)

シトロエンの中古車販売

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車種の名前	車の写真	製造年	概要
AX [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1989年08月 ～ 1991年09月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360cc ・[詳細]
AX [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1991年10月 ～ 1993年09月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360cc ・[詳細]
AX [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年10月 ～ 1995年01月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360cc ・[詳細]
AX [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1995年02月 ～ 1995年08月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360cc ・[詳細]
AX [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1995年09月 ～ 1996年12月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360cc ・[詳細]
BX [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1989年09月 ～ 1990年08月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1904cc ・[詳細]
BX [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1990年09月 ～ 1991年09月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1579～1904cc ・[詳細]
BX [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1991年10月 ～ 1993年12月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1579～1904cc ・[詳細]
BXブレーク [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1991年10月 ～ 1993年12月	・ ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：1904cc ・[詳細]
C2 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年04月 ～ 2006年02月	・プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360～1587cc ・[詳細]
C2 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年03月 ～ 2006年12月	・1.6Lエンジンに可変バルブタイミング機構を装着し、パワーを80kWから90kWに引き上げ、この新エンジンを搭載の1.6VTSを追加。トランスミッションは5速MTのみで、足回りにも専用のチューニングが施されている。(2006.2) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360～1587cc ・[詳細]
C2 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年01月 ～	・ユーロ高により車両価格が改定された。オプションのレザーパッケージも価格改定されている。（2006.12） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360～1587cc ・[詳細]
C3 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2002年10月 ～ 2004年10月	・どこから見ても丸さが強調されたC3の外観デザインは、いかにも女性ユーザーを意識した印象。全長は3850mmと短いものの、全高や全幅はこのサイズとしてはゆったりした広い室内空間を確保。インテリアも随所に丸をモチーフにしたデザインが採用され、広さだけでなく心地よさも演出されている。エンジンは1.4Lと1.6Lの2機種で、1.4Lにはシーケンシャルモード付きの電子制御4速ATが1.6Lにはセンソドライブと呼ぶ2ペダルでステアリングにもシフトスイッチの付いた5速セミATが組み合わされる。デュアルモードSRSエアバッグなど6エアバッグが装着される。(2002.9) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360～1587cc ・[詳細]
C3 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年11月 ～ 2006年02月	・外観のスタイルパッケージや内装のコンフォートパッケージなど人気のオプション装備を標準装備化した新グレードを設定し、バリエーションを拡充した。同時にボディカラーに新色を追加し、インテリアカラー変更した。(2004.10) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360～1587cc ・[詳細]
C3 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年03月 ～ 2006年12月	・外観デザインはフロントのシトロエンマークを大型化し、内装は一新して質感を高めた。1.4LエンジンはSOHCからDOHCに変わってセンソドライブと組み合わされ、1.6Lエンジンはシーケンシャルモード付きの4速ATと組み合わされた。(2006.2) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360～1587cc ・[詳細]
C3 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年01月 ～	・ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.12） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1360～1587cc ・[詳細]
C3プルリエル [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年04月 ～ 2006年12月	・C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3) ・タイプ：オープン ・排気量：1587cc ・[詳細]
C3プルリエル [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年01月 ～	・ユーロ高により車両価格が改定された。オプションのレザーシートも価格改定されている。（2006.12） ・タイプ：オープン ・排気量：1587cc ・[詳細]
C4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年06月 ～ 2007年12月	・際立って個性的なスタイリングを採用したミドルクラスのサルーン（ハッチバック）。このC4にはクーペもラインナップしているが、外観のデザインは大きく異なっている。サルーンは丸みを帯びたラインが特徴。インテリアも透過式デジタルディスプレーやステアリングパッドの中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、内外装とも個性的。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと103kWのパワーを発生する。全車にHDDナビを標準装備し、快適装備の充実度は高いうえ、2L車にはASRやESPなどの安全装が標準となる。(2005.5) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1587～1997cc ・[詳細]
C4 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年01月 ～	・ユーロ高（為替レートの変動）により車両価格が改定された。併せてオプションの価格も改定されている。（2007.12） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1587～1997cc ・[詳細]
C4クーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年06月 ～ 2006年12月	・際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) ・タイプ：クーペ ・排気量：1587～1997cc ・[詳細]
C4クーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年01月 ～ 2007年12月	・ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.12） ・タイプ：クーペ ・排気量：1587～1997cc ・[詳細]
C4クーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年01月 ～	・ユーロ高（為替レートの変動）により車両価格が改定された。併せてオプションの価格も改定されている。（2007.12） ・タイプ：クーペ ・排気量：1587～1997cc ・[詳細]
C4ピカソ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年05月 ～ 2007年12月	・’06年のパリサロンで発表されたシトロエンの7人乗りマルチパーパスビークル。ビジョスペースコンセプトによる、大きいフロントウインドウとガラスサンルーフによる広いガラスエリアと、広い室内空間が特徴。同クラスの約2倍の広さをもつフロントウインドウは良好な視界と、サンルーフと共に室内に開放感と明るさをもたらす。室内は3列ともクラス最大級の広さで、大人7人が十分乗れる広さ。2列目はシート幅が同じで、中央の席も狭くない。2Lエンジンに新型2ペダルMTの6速EGSと4ATの組み合わせ。リアにエアサスが採用され、乗り心地の良さと、荷物を積んだ際の挙動安定に貢献。さらに停車時にラゲージの高さが調節可能。（2007.5） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1997cc ・[詳細]
C4ピカソ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年01月 ～	・ユーロ高（為替レートの変動）により車両価格が改定された。併せてオプションの価格も改定されている。（2007.12） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1997cc ・[詳細]
C5 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年07月 ～ 2003年03月	・シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年04月 ～ 2004年01月	・3LのV6エンジンを搭載したエクスクルーシブの価格を30万円引き下げるとともに、オプションのレザーシートも6万円引き下げた。また2Lエンジンの搭載車にはレザーパッケージを追加した。(2003.3) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年02月 ～ 2004年11月	・2Lの直4エンジン搭載車の価格を引き下げるとともに、V6エンジン搭載のエクスクルーシブは従来オプション設定だったレザーシートを標準装備化して割安感のある価格設定とした。(2004.1) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年12月 ～ 2005年08月	・ボディサイズを拡大してトランク容量を増やすとともに、外観に変更を加えた。インテリアも新型メーターの採用やカラーリングの変更を行った。2Lエンジンを可変バルブタイミング機構付きとし、V6エンジンには6速ATを組み合わせた。(2004.11) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年09月 ～ 2006年12月	・サイドウインドウのガラスを合わせガラスのラミネーティッド・サイドウインドウとするとともに、遮音性能を強化したフロントガラスを採用することで、室内の静粛性を大幅に高めた。サイドガラスの合わせガラス化は防犯効果もある。(2005.8) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年01月 ～	・ユーロ高により車両価格が改定された。オプションのレザーパッケージやサンルーフも価格改定されている。（2006.12） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5セダン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年10月 ～	・ ・タイプ：セダン ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5ツアラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年10月 ～	・ ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5ブレーク [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年09月 ～ 2003年03月	・エレガントなサルーンのデザインをベースに、全長を140mm延長しステーションワゴン。ラゲージスペースは標準状態の563Lからリアシートを倒した状態の1658Lまで変化し大きな容量を誇る。バンパー上から開くバックドアやフラットでスクエアな形状によって使い勝手も抜群。エンジンは2Lの直4で駆動方式はFFのみだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションのハイドラクティブIIIが採用され、乗員数や荷重の変化にかかわらず、最適なロードホールディングと快適な乗り心地を実現する。(2001.8) ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5ブレーク [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年04月 ～ 2004年01月	・3LのV6エンジンを搭載したエクスクルーシブの価格を30万円引き下げるとともに、オプションのレザーシートも6万円引き下げた。また2Lエンジンの搭載車にはレザーパッケージを追加した。(2003.3) ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5ブレーク [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年02月 ～ 2004年11月	・V6エンジン搭載の3.0エクスクルーシブに、従来はオプション設定だったレザーシートを標準装備化するととにも、割安感のある価格に設定して発売した。(2004.1) ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5ブレーク [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年12月 ～ 2005年08月	・ボディサイズを拡大してトランク容量を増やすとともに、外観に変更を加えた。インテリアも新型メーターの採用やカラーリングの変更を行った。2Lエンジンを可変バルブタイミング機構付きとし、V6エンジンには6速ATを組み合わせた。(2004.11) ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5ブレーク [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年09月 ～ 2006年12月	・サイドウインドウのガラスを合わせガラスのラミネーティッド・サイドウインドウとするとともに、遮音性能を強化したフロントガラスを採用することで、室内の静粛性を大幅に高めた。サイドガラスの合わせガラス化は防犯効果もある。(2005.8) ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C5ブレーク [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年01月 ～	・ ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：1997～2946cc ・[詳細]
C6 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年10月 ～ 2007年08月	・XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX（1974年発表）でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。（2006.10） ・タイプ：セダン ・排気量：2946cc ・[詳細]
C6 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年09月 ～ 2007年12月	・ステアリング位置を電動調節できる、電動チルト／テレスコピックステアリングが標準装備された。これには乗降時にステアリングが自動で上下する、イージーアクセス機能も採用される。（2007.9） ・タイプ：セダン ・排気量：2946cc ・[詳細]
C6 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年01月 ～	・ユーロ高（為替レートの変動）により車両価格が改定された。併せてオプションのラウンジパッケージの価格も改定されている。（2007.12） ・タイプ：セダン ・排気量：2946cc ・[詳細]
XM [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1990年10月 ～ 1993年01月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：2975cc ・[詳細]
XM [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年02月 ～ 1994年09月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：2975cc ・[詳細]
XM [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1994年10月 ～ 1997年12月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：2963cc ・[詳細]
XM [カタログ]		1998年01月 ～ 1998年10月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：2946cc ・[詳細]
XM [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1998年11月 ～ 2002年03月	・ ・タイプ：ハッチバック ・排気量：2946cc ・[詳細]
XMブレーク [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1992年12月 ～ 1994年09月	・ ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：2975cc ・[詳細]
XMブレーク [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1994年10月 ～ 1997年12月	・ ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：2975cc ・[詳細]
XMブレーク [カタログ]		1998年01月 ～ 1998年10月	・ ・タイプ：ステーションワゴン ・排気量：2946cc ・[詳細]