ジープの自動車販売 (1ページ目)

ジープの中古車販売

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車種の名前	車の写真	製造年	概要
グランドチェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年01月 ～ 1997年12月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959～5210cc ・[詳細]
グランドチェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1998年01月 ～ 1999年04月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959～5210cc ・[詳細]
グランドチェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年05月 ～ 1999年12月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959～4700cc ・[詳細]
グランドチェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2000年01月 ～ 2000年10月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959～4700cc ・[詳細]
グランドチェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2000年11月 ～ 2001年12月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959～4700cc ・[詳細]
グランドチェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2002年01月 ～ 2003年01月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959～4700cc ・[詳細]
グランドチェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年02月 ～ 2003年05月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959～4700cc ・[詳細]
グランドチェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年06月 ～ 2005年06月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959～4700cc ・[詳細]
グランドチェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年07月 ～ 2006年05月	・ジープブランドの上級モデルとして位置づけられているのがグランドチェロキー。2005（H17）年7月に登場したモデルは、ジープのイメージを継承したフロントデザインをもつ堂々たるサイズのボディに4.7Lと5.7Lの2種類のV8エンジンを搭載する。5.7LのHEMIエンジンはジープブランド車としては初めての搭載だ。それぞれ電子制御5速ATが組み合わされるほか、エンジンに応じて異なるフルタイム4WDシステムが採用される。ツートーンのインテリアパネルやドアトリムなど、快適で高級感のある空間が演出されている。(2005.7) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：4700～5654cc ・[詳細]
グランドチェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年06月 ～	・最高出力326psを発生する可変シリンダーシステム（MDS）付き5.7LのV8 HEMIエンジンを搭載したオーバーランドを追加した。また全グレードに4輪ブレーキアシスト付きABSが標準装備となり安全性能が向上している。（2006.6） ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：4700～6059cc ・[詳細]
コマンダー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年05月 ～ 2006年12月	・SUVの老舗ジープのフラッグシップモデル。グランドチェロキーと同じホイールベースながら、全長と全幅をそれぞれ35mm、20mm拡大することで、ジープ初の7人乗り3列シートと、ジープらしいオフロードでの運動性のバランスを図っている。ボクシーなエクステリアは、アップライトなウインドウシールド、直立したボディサイドパネル＆サイドガラス、7本の縦型スロットグリル、縦並びの丸型ヘッドライトなどが特徴。インテリアでは、後席にいくほどヒップポイントが高くなる3列シートを採用して乗員の前方視界を確保した。エンジンは4.7Lと5.7Lの2タイプ。高い走破性を実現するクォドライブII4WDシステムを搭載する。（2006.5） ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：4700～5654cc ・[詳細]
コマンダー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年01月 ～	・リモート操作で開閉するパワーリフトゲートを新たに装備した。外装色を6色（ジープグリーン、ライトグレーストーン、マグネシウム、ミッドナイトブルー、ミネラルグレー、スチールブルーメタリック）追加し、9色から選べるようになっている。（2006.12） ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：4700～5654cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1990年01月 ～ 1990年12月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3928cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1991年01月 ～ 1993年09月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年10月 ～ 1994年09月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1994年10月 ～ 1997年04月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1997年05月 ～ 1997年12月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1998年01月 ～ 1998年12月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年01月 ～ 1999年12月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2000年01月 ～ 2000年10月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2000年11月 ～ 2001年09月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年10月 ～ 2002年12月	・チェロキーはジープのラインナップの中でも伝統的なモデルで、2001（Ｈ13）年9月のフルモデルチェンジで丸型ヘッドライトと縦型のグリルというジープ伝統のデザインを現代風に洗練させた上で復活させた。現行モデルは本国ではリバティという名前で販売されているが、日本ではチェロキーが十分に浸透していることから引き続きチェロキーを名乗っている。足回りは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪が5リンクコイル式に変更され格段に乗り心地が向上した。エンジンは3.7LのV6気筒SOHC。デュアルSRSエアバッグやABSなどの安全装備は全車に標準装備。(2001.10) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3700cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年01月 ～ 2003年10月	・スポーツとリミテッドだけだったバリエーションに中間グレードのレネゲードを追加。ルーフバスケットや専用16インチアルミホイールなどを備えたモデルだ。全車に4輪ディスクブレーキを採用し、リミテッドに自動防眩ミラーを採用した。(2003.1) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3700cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年11月 ～ 2005年02月	・シートベルトを装着していないとチャイムとライトの点灯で装着を促すリマインダーを追加した。またエンジンのパワー＆トルクが150kW／307N・mに向上した。(2003.11) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3700cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年03月 ～ 2005年06月	・前後のバンパー、グリル、ランプ、フェンダー回りのデザインを変更し、インテリアはシートを変更するなど装備を向上させたほか、スイッチ類を改良して操作性を高めた。グレードによる外観の違いもより明確化されている。(2005.3) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3700cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年07月 ～ 2005年12月	・リミテッドのアルミホイールを16インチから17インチにサイズアップし、よりスポーティなクロームクラッドタイプとした。(2005.7) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3700cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年01月 ～ 2008年05月	・全グレードに横転防止のエレクトロニック・ロールオーバー・ミティゲーション付きESPを装備して安全性を高めた。（2006.1） ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3700cc ・[詳細]
チェロキー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年06月 ～	・ジープブランドの代表的なミドルクラスSUVがチェロキー。ジープの象徴となる7本縦型スリットグリルが特徴的なフロントマスク、台形のフェンダーフレアや高いベルトラインをもつ、直線基調のスクエアな外観。室内も機能を優先しシンプルに仕上げられている。またオプションとして大きなキャンバスルーフで室内に開放感をもたらすスカイスライダーが用意された。オン／オフ共に走行性能がさらに進化。4WDシステムは車輪空転防止やセンサーの情報から最適なトルク配分を調節。作動中でもアクセルとブレーキでスピード調整ができるようになったHDC、トルクが2.72倍に増強されるローモードも装備した。また、ESPなども標準となる。（2008.5） ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3700cc ・[詳細]
パトリオット [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年08月 ～ 2007年12月	・2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。（2007.8） ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：2359cc ・[詳細]
パトリオット [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年01月 ～	・08年モデルになり、室内色をダークスレートグレーに変更。ドアハンドルやロックノブ、エアコン吹き出し口にクロームアクセントも付いた。リミテッドにはシルバーのサイドモールディングも採用されている。（2008.1） ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：2359cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1990年01月 ～ 1991年01月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：4223cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1991年02月 ～ 1992年12月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年01月 ～ 1994年12月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1995年01月 ～ 1996年10月	・ ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1996年11月 ～ 1997年10月	・オフロード4WDの本家ともいえるジープの伝統を今に伝えるモデル。外観デザインの丸型ヘッドライトと7本のスリットが入った縦型のフロントグリルはらしさを主張する。ボディは幌タイプとハードトップの2種類が用意され、ソフトトップのスポーツには5速MTと3速ATが、ハードトップのスポーツとサハラには3速ATが組み合わされる。1996（H8）年に登場した現行モデルではサスペンションがリーフリジッドからクォドラコイルに変更されている。搭載エンジンは4Lの直6OHVで、175ps／29.6kg-mのパワー＆トルクを発生した。このモデルから全車右ハンドル車になった。(1996.11) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1997年11月 ～ 1998年12月	・従来はハードトップ車だけに設定されていたサハラをソフトトップ車にも設定し、ボディカラーに新色を追加したほか、スマートキー盗難防止装置やカップホルダーを追加するなど装備を充実して実用性を向上させた。(1997.11) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年01月 ～ 1999年12月	・98年モデルで追加されたサハラのソフトトップを99年モデルでは早くも廃止することになった。またこのとき新しいボディカラーが設定されたほか、内装色も変更されている。(1999.1) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2000年01月 ～ 2000年10月	・スポーツのソフトトップ車にフルフレーム(窓枠付き)ドア車を設定した。またボディカラーに新色を追加したほか、サハラに16インチアルミホイールを標準装備した。(2000.1) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2000年11月 ～ 2001年10月	・細部の変更を行った01年モデルを発売。（2000.11） ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年11月 ～ 2002年11月	・従来のハーフドアを廃止し、スポーツ、サハラともフルメタルドアとフルロールアップウインドゥを設定した。またボディカラーに新色を加えた。(2001.11) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2002年12月 ～ 2003年10月	・ソフトトップのスポーツとハードトップのサハラに設定されていた3速AT車を4速AT車に変更し、スムーズな走りを実現した。またシートの使い勝手を高めたほか、オーディオの仕様を変更するなど、装備の充実を図っている。(2002.12) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年11月 ～ 2004年11月	・ボディカラーに新色を追加したほか、上級グレードのサハラにスピードコントロールを標準装備した。(2003.11) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年12月 ～ 2005年12月	・サハラのセンターパネルをシルバーに変更したほか、スペアタイヤカバーの色もカーキ色からブラックに変更するなど、内外装のカラーリングを変更した。(2004.12) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年01月 ～ 2007年02月	・06年モデルのラングラーではスポーツの6速MT車だけが先に発売されていたが、これにスポーツとサハラの4速AT車が追加設定された。トランクにロック付き収納ボックスを備えるほか、スポーツには自動防眩ミラーや革巻きステアリングなどが採用された。(2006.1) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3959cc ・[詳細]
ラングラー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年03月 ～	・10年ぶりにフルモデルチェンジした6代目。従来からの3ドア4人乗り仕様に加え、5ドア5人乗りのアンリミテッドが新たに仲間入りした。2ドアボディからホイールベースを520mm延長し、3名乗車のリアシートとラゲージスペースが設けられている。標準のスポーツと上級のサハラという2グレードを用意。両グレード共に“フリーダムトップ”と呼ばれる新開発の3分割ハードトップを採用したのも特徴だ。3ドア仕様にはアンリミテッドと同じ2グレードに加え、極限のオフロード走行を可能とするグレード、ルビコンをラインナップ。ハーフメタルドアや6MT、独自のロックシステムを持つ4WDといった専用装備が与えられる。（2007.3） ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：3782cc ・[詳細]