スマートの自動車販売 (1ページ目)

スマートの中古車販売

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車種の名前	車の写真	製造年	概要
K [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年10月 ～ 2002年05月	・ ・タイプ：クーペ ・排気量：598cc ・[詳細]
K [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2002年06月 ～ 2003年07月	・ ・タイプ：クーペ ・排気量：598cc ・[詳細]
K [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年08月 ～ 2004年04月	・ ・タイプ：クーペ ・排気量：598cc ・[詳細]
カブリオ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年05月 ～ 2002年08月	・ ・タイプ：オープン ・排気量：598cc ・[詳細]
カブリオ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2002年09月 ～ 2003年07月	・ ・タイプ：オープン ・排気量：598cc ・[詳細]
カブリオ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年08月 ～ 2004年04月	・ ・タイプ：オープン ・排気量：698cc ・[詳細]
クーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2000年12月 ～ 2001年03月	・ ・タイプ：クーペ ・排気量：598cc ・[詳細]
クーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年04月 ～ 2002年07月	・ ・タイプ：クーペ ・排気量：598cc ・[詳細]
クーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2002年08月 ～ 2003年07月	・ ・タイプ：クーペ ・排気量：598cc ・[詳細]
クーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年08月 ～ 2004年04月	・ ・タイプ：クーペ ・排気量：698cc ・[詳細]
クロスブレード [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年05月 ～ 2002年08月	・ ・タイプ：オープン ・排気量：598cc ・[詳細]
フォーツーK [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年05月 ～ 2005年12月	・ ・タイプ：クーペ ・排気量：598cc ・[詳細]
フォーツーカブリオ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年05月 ～ 2005年06月	・ダイムラー・クライスラーのメルセデス・ベンツ部門がカジュアルな腕時計で人気のスウォッチとの提携によって作ったコンパクトなシティコミューター、スマートカブリオがフォーツーカブリオと名称変更した。(2004.5) ・タイプ：オープン ・排気量：698cc ・[詳細]
フォーツーカブリオ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年07月 ～ 2006年11月	・ ・タイプ：オープン ・排気量：698cc ・[詳細]
フォーツーカブリオ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年10月 ～	・全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りオープンシティコミューター。骨格である鋼鉄製トリディオンセーフティセルとポリカーボネイト製ボディパネルが採用されるボディは、スマートらしいデザインを踏襲。一回り大きくなって安全性も向上した。また70％のパネルはクーペと共有される。電動ソフトトップはフルオートとなり、Bピラー間にはロールオーバーバーを装備する。直線的デザインの広くなった室内は助手席を運転席より後ろに下げるなどにより、快適性が大幅に増した。リアアクスル前に横置きされたコンパクトな1Lエンジンには、MTモード付き5ATが組み合わされる。ESPも標準装備。（2007.10） ・タイプ：オープン ・排気量：999cc ・[詳細]
フォーツークーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年05月 ～ 2005年06月	・ダイムラー・クライスラーのメルセデス・ベンツ部門がカジュアルな腕時計で人気のスウォッチとの提携によって作ったコンパクトなシティコミューター、スマートクーペがフォーツークーペと名称変更した。(2004.5) ・タイプ：クーペ ・排気量：698cc ・[詳細]
フォーツークーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年07月 ～ 2006年12月	・ ・タイプ：クーペ ・排気量：698cc ・[詳細]
フォーツークーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年01月 ～ 2007年09月	・ ・タイプ：クーペ ・排気量：698cc ・[詳細]
フォーツークーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年10月 ～	・全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りシティコミューター。骨格である鋼鉄製トリディオンセーフティセルとポリカーボネイト製ボディパネルが採用されるボディは、スマートらしいデザインを踏襲。一回り大きくなって安全性も向上した。直線的デザインのインテリアをもつ、広くなった室内にはサポート性が高くなったシートも採用。助手席を運転席より後ろに下げるなどにより、快適性が大幅に増している。ラゲージも70L拡大し220Lとなった。リアアクスル前に横置きされたコンパクトな1Lエンジンに、MTモード付き5ATが組み合わされる。ESPも標準装備。（2007.10） ・タイプ：クーペ ・排気量：999cc ・[詳細]
フォーフォー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年09月 ～	・ダイムラー・クライスラーが三菱との提携で開発したスマートブランドの新しいコンパクトカーがフォーフォー。スマートならではの個性的でカジュアルな外観デザインと、メルセデス・ベンツのもつ高い安全性能を兼ね備えたモデル。生産は三菱がオランダ政府などと設立したネッドカーで行われた。トリディオンセーフティセルの骨格部分とボディパネルとをツートーンにまとめたデザインは、ひと目でスマートとわかるもので、3種類のルーフが設定されるのも特徴だ。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4で、これも三菱との共同開発によるもの。残念ながら販売不振のため2006年には生産中止が決まった。(2004.9) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1332～1498cc ・[詳細]
ロードスター [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年09月 ～ 2006年03月	・ ・タイプ：オープン ・排気量：698cc ・[詳細]
ロードスタークーペ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年09月 ～ 2006年03月	・ ・タイプ：クーペ ・排気量：698cc ・[詳細]