トヨタの自動車販売 (3ページ目)

トヨタの中古車販売

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車種の名前	車の写真	製造年	概要
ヴィッツ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2000年12月 ～ 2001年11月	・シート＆ドアトリムを変更し、インテリアの質感を向上させたほか、外装色の変更を実施。さらに全車にワイヤレスドアロックリモートコントロール、EBD付きＡＢＳなどを標準化した。(2000.12) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：997～1496cc ・[詳細]
ヴィッツ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年12月 ～ 2002年11月	・一体形状バンパーや新デザイングリルとヘッドライト、リアコンビランプを採用。併せて主要グレードに6:4分割式リアシート、ラゲージルームランプなどを標準化した。またUグレードの搭載エンジンを１Lから1.3Lに変更した。(2001.12) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：997～1496cc ・[詳細]
ヴィッツ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2002年12月 ～ 2003年07月	・コンパクト車用に開発したCVTと新開発の1.3Lエンジンを搭載し、燃費とクリーン性能を向上させた。またCVT車へのアイドリングストップシステムの設定をはじめ、サイドエアバッグやTRC、VSCを設定した。(2002.12) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：997～1496cc ・[詳細]
ヴィッツ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年08月 ～ 2005年01月	・ボディカラーにラベンダーメタリックを新たに追加した。(2003.8) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：997～1496cc ・[詳細]
ヴィッツ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年02月 ～ 2005年11月	・新時代のコンパクトカーの扉を開いた初代のキープコンセプトモデル。チープさや不満点を解消し、新シャーシの採用でさらに質感だけでなく、走りも洗練された。初代のDNAを色濃く残しつつ、グレードアップしたデザインのボディは、さらに広くなった居住空間と高い積載性を確保。また新開発のサスペンションとブレーキ、高いボディ剛性によって走行性能も大幅に向上。エンジンは1L直3、1.3L直4、1.5L直4の3種類で、これにリニアな加速を味わえるSuper CVTーｉが組み合わされる。1.5Lには5MTもチョイスできるスポーティグレードのRSも設定する。（2005.2) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：996～1496cc ・[詳細]
ヴィッツ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年12月 ～ 2007年07月	・専用のフロントグリル、リアエンブレム、シート、ドアトリム、本革巻きステアリングホイール、シフトノブなどを採用し、上質感を演出したI’llを新たに設定。また同時に、全車でヘッドライトを見直している。(2005.12) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：996～1496cc ・[詳細]
ヴィッツ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年08月 ～ 2008年08月	・ターンランプ付きドアミラーを標準とし、RSを除く全グレードでは前後バンパー、グリル、ヘッドライなどのデザインを変更。側面衝突に対応する、前席サイドエアバッグと前後席のカーテンシールドエアバッグが全車標準装備された。また、スポーティグレードのRSには1.3L車も新設定。（2007.8） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：996～1496cc ・[詳細]
ヴィッツ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年09月 ～	・スポーティグレードのRSを大幅改良。バンパー、グリル、ヘッドライト、リアフォグランプ、アルミホイールのデザインが変更された。また、RS以外のグレードもホイールキャップ／アルミホイールのデザインが新しくなっている。（2008.9） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：996～1496cc ・[詳細]
ウィンダム [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1991年09月 ～ 1994年07月	・ ・タイプ：セダン ・排気量：2496～2958cc ・[詳細]
ウィンダム [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1994年08月 ～ 1995年07月	・ ・タイプ：セダン ・排気量：2496～2958cc ・[詳細]
ウィンダム [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1995年08月 ～ 1996年07月	・ ・タイプ：セダン ・排気量：2496～2958cc ・[詳細]
ウィンダム [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1996年08月 ～ 1997年07月	・カムリをベースにしたアッパーミドルセダンで、北米ではレクサスブランドで販売されている。外観は、初代のDNAを踏襲しながらさらにブラッシュアップ。サイズアップとともにロングホイールベース化により、リアシートのレッグスペースは35mmも拡大した。エンジンもキャリーオーバーの3Lと2.5LのV6を搭載するが、アルミシリンダーブロックの採用や各部の見直しを実施。さらに電子制御サス、スカイフックコントロールを採用し、運動性能と快適性を向上。カーナビやアンサーバック付きリモコンドアロック、オプティトロンメーターなどが標準化するなど、装備面で充実しているのも特徴だ。（1996.8） ・タイプ：セダン ・排気量：2496～2994cc ・[詳細]
ウィンダム [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1997年08月 ～ 1998年07月	・側面衝突時に胸部傷害の軽減を図るサイドエアバッグをオプション設定するとともに、従来のプリテンショナー付きシートベルトにフォースリミッター機構を追加した。(1997.8) ・タイプ：セダン ・排気量：2496～2994cc ・[詳細]
ウィンダム [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1998年08月 ～ 1999年07月	・3Ｌエンジンに可変バルブタイミング機構を採用し、性能を向上させた。また3Ｌ車にＶＳＣとブレーキアシストを標準装備。さらにＡＴを変更し、3Ｌ車にSuper ECT、2.5L車にはECT-iEを採用している。(1998.8) ・タイプ：セダン ・排気量：2496～2994cc ・[詳細]
ウィンダム [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年08月 ～ 2001年07月	・フロントバンパー、ヘッドライト、フロントグリルのデザインを変更するとともに、内装では木目調パネルの拡大し、格納式リアヘッドレストを採用。また3L車にイモビライザーを標準化。さらにクルージングエディションを新設定。(1999.8) ・タイプ：セダン ・排気量：2496～2994cc ・[詳細]
ウィンダム [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年08月 ～ 2003年06月	・これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) ・タイプ：セダン ・排気量：2994cc ・[詳細]
ウィンダム [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年07月 ～ 2004年06月	・DVDボイスナビゲーション付きワイドマルチＡＶステーションを最新モデルに変更し、情報ネットワークサービス「G-BOOK」への対応を可能にした。また使用メディアにMDを採用している。(2003.7) ・タイプ：セダン ・排気量：2994cc ・[詳細]
ウィンダム [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年07月 ～ 2006年02月	・ヘッドランプ、グリル、リアランプなどの外装のデザインを変更。また内装では木目色をライトブラウンに変更するともに、センタクラスターにメタル調パネルを採用している。ステアリングスイッチの採用など、装備面も見直しを図った。(2004.7) ・タイプ：セダン ・排気量：2994cc ・[詳細]
ヴェルファイア [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年05月 ～	・トヨタのフラッグシップミニバン、アルファードの兄弟モデル。横の流れを強調した造形と2段積みヘッドライトのフロントマスクが、特徴的な押し出しの強い外観をもつ。さらにエアロパーツや専用リアパネルなどを装着、より力強い外観のZも用意する。全高を低く抑えながらも低フロア化により広く高い室内は、“究極のおもてなし”を目指し快適な空間を創出した。快適さを追求したシートをはじめとした室内装備や、高級車らしい静粛性にまでこだわられている。特に上級仕様の2列目エグゼクティブパワーシートはオットマンや大型ヘッドレストなどを装備し、前後80cmもスライドできる超快適仕様。LED間接照明なども室内を演出する。（2008.5） ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362～3456cc ・[詳細]
ヴェロッサ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年07月 ～ 2002年12月	・マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L＆2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) ・タイプ：セダン ・排気量：1988～2491cc ・[詳細]
ヴェロッサ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年01月 ～ 2004年04月	・全席にワンタッチ式パワ-ウインドウを採用。またメッキとサテン調塗装のエアコンレジスターを採用するとともに、メーターパネルをシャンパンゴールドに変更した。外装色にはライトローズメタリックとスーパーレッドを追加している。(2003.1) ・タイプ：セダン ・排気量：1988～2491cc ・[詳細]
ヴォクシー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年11月 ～ 2003年07月	・兄弟車ノアのFMCのタイミングで登場したヴォクシー。中身は同じだが、フロントグリルのデザインなどでスポーティなイメージをもつ。5ナンバーサイズながら優れた実用性が魅力で、リアドアには両側スライドドアを採用。左右どちらのドアからもサードシートへの乗り降りが可能で、広い開口部、地上高390mmの低いステップとの相乗効果ですぐれた乗降性を実現。2-3-3の８人乗りのみの設定で、オプションのマルチ回転シートを選択すれば、２列目中央を折り畳むことができる。エンジンは2L直4直噴の1種類でFFと４WDが選択できる。ミッションは全車4AT。（2001.11） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998cc ・[詳細]
ヴォクシー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年08月 ～ 2004年07月	・オプション設定のDVDナビ付きワイドマルチAVステーションを、G-BOOK対応モデルに変更。また、Xをベースにパワーアシストドアなどを標準装備したX“Lエディション”を新設定。(2003.8) ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998cc ・[詳細]
ヴォクシー [カタログ]		2004年08月 ～ 2005年07月	・内外装のデザインを一部変更して質感を向上させた。またミッションを4ATからSuper CVT－ｉに変更し、ナビと連動して変速制御を行うNAVI・AI-SHIFTを設定。同時に、２列シート車TRANS-Xを追加設定した。(2004.8) ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998cc ・[詳細]
ヴォクシー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年08月 ～ 2007年05月	・排ガスをよりクリーン化して、環境性能を向上させた。さらに、ディスチャージヘッドランプに光軸調整オートレベリング機構（ハロゲンヘッドランプはマニュアル）を採用。助手席側面部の視認性を高めた補助確認装置も装着した。(2005.8) ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998cc ・[詳細]
ヴォクシー [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年06月 ～	・多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目。兄弟車のノアと比べ、クールさを追求したというスポーティな外観は、標準とエアロが用意される。2段積みデザインのヘッドライトを受け継いだシャープなフロントデザインをもつ。旧型より広くなった室内は、チャイルドシートの積み降ろしに重宝する回転2列目外側シートなど、便利な機能を数多く用意。スライドドア開口部を拡大し、乗降性も向上した。上級グレードに搭載される2Lエンジンは、トヨタ初の連続可変バルブ機構付き。これに7速シフトマチック付きCVTが組み合わされ、燃費と動力性能をより向上させた。2列シート仕様のトランスXもラインナップ。（2007.6） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1986cc ・[詳細]
ヴォルツ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2002年08月 ～ 2003年07月	・トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3ｍ強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム＆メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でＶＶＴ-ｉと、190ps仕様のＶＶＴＬ-ｉの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：1794～1795cc ・[詳細]
ヴォルツ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年08月 ～ 2004年04月	・SとZの外装色の設定を統一し、チャコールグレーメタリックとオレンジメタリックの2色を追加した。またボディ同色のカラードバンパー、クラディングパネルを全車に採用したほか、オプティトロンメーターの照明色をホワイトに変更した。(2003.8) ・タイプ：クロカン・ＳＵＶ ・排気量：1794～1795cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1990年05月 ～ 1991年07月	・従来の1BOXスタイルを打ち破る卵形のワンモーションデザイン、2.4Lの直４エンジンを75度斜めにして床下に置いたミッドシップレイアウトなど、その後のミニバン作りに大きく影響を与えたエポックメイキング。とくに床下ミッドシップは、高い静粛性と広い室内の実現につながるだけでなく、4輪独立懸架と相まって優れた運動性能をも発揮した。シートは7人乗りと8人乗りで、最前部から最後部まで自由に行き来できるウォークスルーが採用されたのも画期的。オーバーヘッドデュアルオートエアコンやＣＤ付きオーディオなど装備も魅力的なものが多い。(1990.5) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2438cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1991年08月 ～ 1993年07月	・熱線反射ウインドウシールドガラス、角度調整式フロントアームレスト、プッシュ式リアクーラースイッチなどを採用して快適性を向上させた。同時にハイマウントストップランプ付きリアスポイラーやサイドドアビームなどを標準装備。(1991.8) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2438cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年08月 ～ 1994年07月	・4リンク式のリアサスペンション（他はダブルウィシュボーン式）やスチールホイールを採用することで、価格を安く抑えた8人乗りのＸグレードを新設定した。(1993.8) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2438cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1994年08月 ～ 1996年07月	・スーパーチャージャー付き2.4Lの直4エンジンを新たに搭載するともに、フロントバンパーのデザインを変更。さらにフロント、セカンドシートのヘッドレストの分離化やコンソールボックスの大型化などの変更も実施。(1994.8) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2438cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1996年08月 ～ 1997年12月	・デュアルエアバッグ、ABS、チャイルドシート固定機構付きシートベルトを全車に採用。また、スーパーチャージャー付きエンジン搭載車にオートエアコンなどを装備したＶグレードを新たに設定した。(1996.8) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2438cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1998年01月 ～ 1999年12月	・ヘッドライトやグリル、リアコンビランプなどの外装のデザインを変更するとともに、新シート＆ドアトリムを採用するなどのリファインを行った。またエアロパーツなどを装着したスポーティグレード、アエラスを追加設定した。(1998.1) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2438cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2000年01月 ～ 2001年03月	・2代目のエスティマは、前面衝突時などの安全性と広い室内を確保するためにエンジンをフロント部に置くＦＦのレイアウトを採用。またエンジンも2.4Lの直4に加えて3LのV6を追加。外観はワンモーションフォルムを踏襲しながらも、吊り目ヘッドライトやボディサイドの大胆なキャラクターラインを取り入れ、より精悍なイメージを演出。また40mm拡大されたホイールベースによって、居住空間の拡大も実現した。７人乗りと8人乗りが設定されるのは初代同様だが、リアドアがイージークローザー付き両側スライドドアに変更。助手席側にはパワーアシスト自動開閉ドアが用意される。(2000.1) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362～2994cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年04月 ～ 2003年04月	・盗難防止に役立つイモビライザーシステムを標準装備したほか、チャイルドシート固定用バーの追加、オーディオへのMDの追加（Ｇのみ）、ドアミラーのブルーミラー化などを実施した。またアエラスに７人乗りを追加した。(2001.4) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362～2994cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年05月 ～ 2004年08月	・フロントバンパー、ヘッドライト、リアランプなど外装を変更するとともに、新デザインのオプティトロンメーターなどを採用。またローダウンサスやステアシフトマチックなどを装備したアエラス-Sを追加設定した。(2003.5) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362～2994cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年09月 ～ 2005年12月	・搭載される2.4L直4エンジンの排出ガスをクリーン化して、「超-低排出ガス車認定」を取得。環境性能を向上させている。(2004.9) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362～2994cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年01月 ～ 2007年05月	・エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6＋6ATと、2.4Lの直4＋CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362～3456cc ・[詳細]
エスティマ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年06月 ～	・搭載する3.5Lエンジンが、新しい排出ガス試験での冷間時の測定モードに対応した「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を取得した。また、アエラスSパッケージはコンビネーションメーターの色をレッドに変更している。（2007.6） ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362～3456cc ・[詳細]
エスティマエミーナ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1992年01月 ～ 1993年07月	・日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2184～2438cc ・[詳細]
エスティマエミーナ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年08月 ～ 1994年12月	・専用ツインムーンルーフと、ルーフと一体化したスポイラーを採用したジョイフルキャノピー仕様車を追加設定した。ジョイフルキャノピー仕様は、全高で120mm、室内高で65mm拡大して、居住空間の快適性を向上させている。(1993.8) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2184～2438cc ・[詳細]
エスティマエミーナ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1995年01月 ～ 1996年07月	・ヘッドランプとグリルのデザインを変更し、マスクのイメージをより高級感のあるものにした。またリアのセンターガーニッシュのデザインを一新。さらに8人乗りの上級グレードX Luxuryを追加した。(1995.1) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2184～2438cc ・[詳細]
エスティマエミーナ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1996年08月 ～ 1997年12月	・フロントとリアのデザインを変更したほか、ABS、デュアルエアバッグ、チャイルドシート固定機構付きシートベルトを全車に標準装備。さらにマルチリフレクターヘッドライト、ルーフレール一体式リアスポイラーなどを採用した。(1996.8) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2184～2438cc ・[詳細]
エスティマエミーナ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1998年01月 ～ 1999年12月	・ストーン調のインパネや合成革巻きステリアング、リモコンドアロックなどを採用した上級グレード、エルセオを追加設定。同時に全車で内装材の変更、プリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルトの採用などを実施した。(1998.1) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2184～2438cc ・[詳細]
エスティマハイブリッド [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年06月 ～ 2003年06月	・2代目エスティマに2.4L直４エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムTHS-Cを搭載し、Super CVTを搭載することで、スムーズな走行性能を実現している。同時に10・15モード燃費で18km/Lという低燃費を達成。 また発進加速時、滑りやすい路面走行時などでは後輪モーターも作動させて4WDとすることで走破性を高めた。内装はハイブリッドの未来感をイメージさせるもので、斬新なデザインのメーターやメタル調のマルチインフォメーションディスプレイなどを採用。最大1500Wの電化製品が使えるのもハイブリッドならではの機能だ。(2001.6) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362cc ・[詳細]
エスティマハイブリッド [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年07月 ～ 2005年12月	・ハイブリッドシステムを進化させ、加速性能を向上させるとともに燃費を改善。またフロントバンパーやグリル、リアコンビランプなどのデザインを変更した。さらにボンネットを歩行者傷害軽減ボディにしている。(2003.7) ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362cc ・[詳細]
エスティマハイブリッド [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年06月 ～ 2007年05月	・初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6） ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362cc ・[詳細]
エスティマハイブリッド [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年06月 ～ 2008年01月	・新しい排出ガス試験モード（JC08モード）での冷間時の測定モードに対応した「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を取得した。また、Xにはカラーバックガイドモニター機能付きのHDDナビゲーションシステムを新たにオプション設定した。（2007.6） ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362cc ・[詳細]
エスティマハイブリッド [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2008年02月 ～	・新燃費基準の試験方法となるJC08モード走行燃費で18.0km/lを達成。新たな燃費目標基準である2015年度燃費基準をクリアした。（2008.1） ・タイプ：ミニバン ・排気量：2362cc ・[詳細]