ボルボの中古車販売
全152件中 / 101 ~ 150件目を表示 [1] [2] [3] [4]| 車種の名前 | 車の写真 | 製造年 | 概要 |
|---|---|---|---|
| S80 [カタログ] |
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2003年10月 ~ 2004年09月 |
・一部改良した03年モデルを発売。(2003.10) ・タイプ:セダン ・排気量:2921cc ・[詳細] |
| S80 [カタログ] |
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2004年10月 ~ 2004年12月 |
・T-6とT-6 TEにドライビングモード選択式のFOUR-Cアクティブシャーシを標準装備した。高級オーディオシステムを装着したほか、ドアミラーに親水ミラーを採用するなど装備を充実させた。(2004.10) ・タイプ:セダン ・排気量:2921cc ・[詳細] |
| S80 [カタログ] |
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2005年01月 ~ 2006年10月 |
・ ・タイプ:セダン ・排気量:2921cc ・[詳細] |
| S80 [カタログ] |
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2006年11月 ~ 2007年12月 |
・スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10) ・タイプ:セダン ・排気量:3192~4413cc ・[詳細] |
| S80 [カタログ] |
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2008年01月 ~ 2008年08月 |
・ ・タイプ:セダン ・排気量:3192~4413cc ・[詳細] |
| S80 [カタログ] |
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2008年09月 ~ |
・ ・タイプ:セダン ・排気量:3192~4413cc ・[詳細] |
| S90 [カタログ] |
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1997年08月 ~ 1998年12月 |
・ ・タイプ:セダン ・排気量:2921cc ・[詳細] |
| V40 [カタログ] |
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1997年10月 ~ 1998年10月 |
・ ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:1731~1947cc ・[詳細] |
| V40 [カタログ] |
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1998年11月 ~ 1999年06月 |
・ ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:1731~1947cc ・[詳細] |
| V40 [カタログ] |
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1999年07月 ~ 2000年07月 |
・ ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:1783~1947cc ・[詳細] |
| V40 [カタログ] |
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2000年08月 ~ 2002年06月 |
・ ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:1947cc ・[詳細] |
| V40 [カタログ] |
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2002年07月 ~ 2003年09月 |
・ ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:1947cc ・[詳細] |
| V40 [カタログ] |
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2003年10月 ~ 2004年04月 |
・ ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:1947cc ・[詳細] |
| V50 [カタログ] |
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2004年05月 ~ 2004年12月 |
・ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2434~2521cc ・[詳細] |
| V50 [カタログ] |
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2005年01月 ~ 2005年07月 |
・05年モデルの登場とともに価格の改訂が行われた。(2005.1) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2434~2521cc ・[詳細] |
| V50 [カタログ] |
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2005年08月 ~ 2006年09月 |
・全車にルーフレールを標準装備し、エントリーグレードの2.4や2.4iにトリップコンピュータを採用した。T-5系には自動防眩機能付きルームミラーを標準装備した。新色も含めて16色のボディカラーを設定した。(2005.8) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2434~2521cc ・[詳細] |
| V50 [カタログ] |
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2006年10月 ~ 2007年08月 |
・2.4と2.4iで自動防眩機能付きルームミラー、レインセンサー、フロントフォグランプを、T-5とAWDではレインセンサーをオプションから標準装備とした。また、新色としてメープルレッドパール、オリノコブルーパールを追加した。(2006.10) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2434~2521cc ・[詳細] |
| V50 [カタログ] |
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2007年09月 ~ 2008年07月 |
・ボルボ伝統のVシェイプボンネットを生かしたフロントは安定感のある横長のデザインに。リアのレイアウトも変更されている。室内は収納スペースが拡大。フリーフローティングセンタースタック(センターコンソール)も新形状となり、リアルウッドも用意された。(2007.9) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2434~2521cc ・[詳細] |
| V50 [カタログ] |
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2008年08月 ~ |
・メイングレードとなるSEの装備を充実、バイキセノンヘッドランプや17インチアルミホイールなどを標準採用した。エアロパーツやサスペンションなどのスポーティな装備をパッケージとした、R-DESGINパッケージがオプションとしてアクティブ以外に用意される。(2008.8) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2434~2521cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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1997年02月 ~ 1997年07月 |
・ ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2318~2434cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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1997年08月 ~ 1998年08月 |
・ ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2318~2434cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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1998年09月 ~ 1999年06月 |
・ ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2434cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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1999年07月 ~ 2000年03月 |
・ ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2434cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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2000年04月 ~ 2000年09月 |
・輸入車のステーションワゴンのトップモデルとして長期にわたって人気を集めているのがV70。850シリーズから始まるFF方式を採用するアッパーミドルクラスのエステート。直列5気筒エンジンを横置きに搭載するという独自のレイアウトは、スペース効率の高さ、安全性の高さと軽快でスポーティな走りが特徴。ひと回り大きくなったボディは力強さが表現され、室内空間やラゲージスペースが拡大されて使い勝手が向上した。エンジンは2.4Lのロープレッシャーターボで147kWのパワーを発生する。(2000.4) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2318~2434cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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2000年10月 ~ 2001年12月 |
・新グレードが追加され、V70の主要ラインナップが揃ったほか、4月の発売当初にも設定された2.3L直5インタークーラー付きハイプレッシャーターボを搭載するT-5が特別限定車として設定された。(2000.10) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2434cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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2002年01月 ~ 2002年10月 |
・これまで特別仕様車として設定されてきたT-5をカタログモデルとして追加した。184kWを発生する2.3Lの直5DOHC+インタークーラー付きハイプレッシャーターボを搭載し、17インチタイヤ、スポーツレザーシートなどを装備する。(2001.12) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2318~2434cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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2002年11月 ~ 2003年09月 |
・V70 AWDのシステムをビスカスカップリングによる機械式からハルデックスカップリングと呼ばれる電子制御式AWDに変更し、駆動性能を飛躍的に向上させた。またAWDの排気量を2.4Lから2.5Lに変更して動力性能を高めた。(2002.10) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2318~2521cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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2003年10月 ~ 2004年09月 |
・空力特性に優れた新デザインのドアミラーを採用したほか、新色のボディカラーを追加するとともにインテリアのカラーコーディネイト化や装備の充実化を図った。ライトプレッシャーターボの排気量を2.4Lから2.5Lに拡大し、これに伴ってグレード名も変更された。(2003.10) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2318~2521cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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2004年10月 ~ 2004年12月 |
・前後のバンパーやグリル、ヘッドライトなどのデザインを変更して外観イメージを向上させた。上級モデルではウッドパネルを広範囲に採用して質感を高めるとともに、横滑り防止のDSTCを全車に標準装備した。(2004.10) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2401~2521cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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2005年01月 ~ 2005年07月 |
・05年モデルの登場とともに価格の改訂が行われた。(2005.1) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2401~2521cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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2005年08月 ~ 2006年09月 |
・全車にルーフレールを標準装備したほか、エントリーモデルのV70にはウッドパネルやアルミホイールを標準装備。AWDのシステムをプレチャージ式電子制御AWDに変更した。新色も含めて全15色のボディカラーを設定。またV70Rをカタログモデルとした。(2005.8) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2401~2521cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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2006年10月 ~ 2007年10月 |
・ウインカー内蔵型ドアミラーとディスチャージヘッドランプを標準装備とした。また走行中、死角にクルマやバイクが入ったことを運転手に警告灯で知らせるBLIS(ブラインドスポット・インフォメーション・システム)をRに採用している。(2006.10) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2401~2521cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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2007年11月 ~ 2008年04月 |
・ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2521~3192cc ・[詳細] |
| V70 [カタログ] |
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2008年05月 ~ |
・2.5Tと3.2SEにレザーシートやハイパフォーマンスオーディオ(3.2SEはプレミアムサウンドオーディオ)を標準とした。また全モデルにメタリック・パール塗装やサービスパスポートも付いた。(2008.5) ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2521~3192cc ・[詳細] |
| V70XC [カタログ] |
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1998年09月 ~ 1999年06月 |
・ ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2434cc ・[詳細] |
| V70XC [カタログ] |
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1999年07月 ~ 2000年08月 |
・ ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2434cc ・[詳細] |
| V70XC [カタログ] |
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2000年09月 ~ 2001年08月 |
・ ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2434cc ・[詳細] |
| V70XC [カタログ] |
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2001年09月 ~ 2002年10月 |
・ ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2434cc ・[詳細] |
| V90 [カタログ] |
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1997年08月 ~ 1998年12月 |
・ ・タイプ:ステーションワゴン ・排気量:2921cc ・[詳細] |
| XC70 [カタログ] |
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2002年11月 ~ 2003年09月 |
・従来はV70シリーズのクロスカントリーとして販売されてきたが、03(H15)年モデルで新しいハルデックスカップリングの電子制御4WDシステムを採用するのに合わせて、シリーズ名もXC70として独立したモデルとなった。新4WDシステムではエンジンやブレーキとの総合制御が図られるほか、電子制御によってきめ細かなトルク配分が可能となった。搭載されるライトプレッシャーターボエンジンも2.4Lの直5から2.5Lに排気量がアップされ、動力性能も154kW/320N・mへと向上している。さらに国土交通省の「優-低排出ガス認定」を取得した。(2002.11) ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2521cc ・[詳細] |
| XC70 [カタログ] |
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2003年10月 ~ 2004年09月 |
・空力特性に優れた新デザインのドアミラーを採用したほか、アルミホイールのデザインも変更。インテリアのカラーコーディネイト化や装備の充実化を図ったほか、ボディカラーに新色を追加。キセノンヘッドライトを標準またはオプション設定した。(2003.10) ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2521cc ・[詳細] |
| XC70 [カタログ] |
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2004年10月 ~ 2005年07月 |
・前後のバンパーやグリル、ヘッドライトなどのデザインを変更して外観イメージを向上させた。横滑り防止のDSTCを全車に標準装備したほか、パッケージオプションの中身を充実させた。(2004.10) ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2521cc ・[詳細] |
| XC70 [カタログ] |
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2005年08月 ~ 2006年11月 |
・AWDシステムをプレチャージ式の電子制御AWDに変更し、発進時のレスポンスを高めた。2.5Tにドライビングモード選択式FOUR-Cアクティブシャーシを標準装備し、エントリーグレードにはウッドパネルを採用した。(2005.8) ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2521cc ・[詳細] |
| XC70 [カタログ] |
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2006年12月 ~ 2007年10月 |
・装備をより充実させた2.5Tクラシックをラインナップした。主な装備は電動ガラスサンルーフ、アクティブ・バイ・キセノンヘッドライトフォグランプや、本革シート、クルーズコントロールなど。他にも、2つのシャーシ特性を選択出来るFOUR-Cテクノロジーも装備する。(2006.12) ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2521cc ・[詳細] |
| XC70 [カタログ] |
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2007年11月 ~ |
・ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:3192cc ・[詳細] |
| XC90 [カタログ] |
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2003年05月 ~ 2003年09月 |
・ボルボとして初めてのSUVで、専用設計が施されたモデル。ボルボらしさを受け継いだ外観デザインの中に7人乗りの3列シートをレイアウトし、ミニバン感覚の使い方も可能だ。3列のシートは多彩なアレンジが可能で高い実用性をもつ。安全対策ではSUVならではの横転を防ぐロールスタビリティコントロールが装着され、また横転時の安全性にも十分に配慮した設計がなされている。エンジンは2.5Lの直5ライトプレッシャーターボと2.9Lの直6のインタークーラー付きツインターボの2機種。運転席8ウェイパワーシート(上級グレードは本革)をはじめ、各種の快適装備が用意される。(2003.5) ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2521~2921cc ・[詳細] |
| XC90 [カタログ] |
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2003年10月 ~ 2004年09月 |
・一部改良を行った04年モデルを発売。(2003.10) ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2521~2921cc ・[詳細] |
| XC90 [カタログ] |
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2004年10月 ~ 2005年07月 |
・XC90のエントリーモデルとなる2.5Tにフロントフォグランプや自動防眩機能付きルームミラーを標準装備した。2.5Lの直5ライトプレッシャーターボが「平成17年度基準50%低減レベル」の低排出ガス認定を取得した。(2004.10) ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2521~2921cc ・[詳細] |
| XC90 [カタログ] |
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2005年08月 ~ 2006年09月 |
・AWDシステムをプレチャージ式の電子制御AWDに変更し、発進時のレスポンスを高めると同時にフラッグシップモデルのV8 TEを設定。エントリーグレードにダークポプラのウッドパネルを採用した。新色を含めてボディカラーが12色となった。(2005.8) ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:2521~4413cc ・[詳細] |
| XC90 [カタログ] |
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2006年10月 ~ 2007年12月 |
・新開発されたコンパクトな直6の3.2LとV8の4.2Lエンジンに6速ギアトロニックを組み合わせた。外観も新しいアイアンマーク採用のグリル、ボディ同色エリアの拡大したバンパーや同色ドアモールとドアハンドル、新型テールランプなどに変更。内装もより高級感が増した。(2006.10) ・タイプ:クロカン・SUV ・排気量:3192~4413cc ・[詳細] |



















































