マツダの自動車販売 (5ページ目)

マツダの中古車販売

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車種の名前	車の写真	製造年	概要
ベリーサ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2004年06月 ～ 2005年05月	・2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1498cc ・[詳細]
ベリーサ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年06月 ～ 2006年07月	・従来オプションだった「レザーパッケージ」を標準装備したLグレードを新設。また標準車に大型運転席アームレストを標準装備したモデルをCグレードとして設定した。同時にFF、4WDモデルとも燃費の向上が図られた。(2005.6) ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1498cc ・[詳細]
ベリーサ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2006年08月 ～	・インテリアの質感向上のためにシートをはじめとする内装色や素材の変更を行った。上級グレードのLではハーフレザーから本革シートへ変更されている。また「クリスタルホワイトパールマイカ」などの新色のボディカラーを追加している。ブルーLEDの室内間接照明など夜間のドライブを演出する装備が追加された。（2006.8） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1498cc ・[詳細]
ボンゴトラック [カタログ]		1993年09月 ～ 1996年09月	・ ・タイプ：ピックアップトラック ・排気量：1490～2184cc ・[詳細]
ボンゴトラック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1996年10月 ～ 1999年05月	・ ・タイプ：ピックアップトラック ・排気量：1789～2184cc ・[詳細]
ボンゴトラック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年11月 ～ 2007年07月	・ ・タイプ：ピックアップトラック ・排気量：1789～1998cc ・[詳細]
ボンゴトラック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年08月 ～	・ ・タイプ：ピックアップトラック ・排気量：1789～1998cc ・[詳細]
ボンゴバン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年09月 ～ 1996年09月	・ ・タイプ：ミニバン ・排気量：1490～2184cc ・[詳細]
ボンゴバン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1996年10月 ～ 1999年05月	・ ・タイプ：ミニバン ・排気量：1789～2184cc ・[詳細]
ボンゴバン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年06月 ～ 2002年07月	・扱いやすい5ナンバーサイズの1BOX車。ボディは標準／ハイルーフが用意され、スライドドアは片側／両側、ラゲージにウインドウがないルートバンタイプなどバリエーションが豊富。基本的には商用バンだが、トップグレードとなるGL-superは別。外装はツートーンのボディカラーやリアステップバンパー、リアシートスライドや前後シートでのフルフラットも実現。ラゲージルームもフルトリム化されるなど、RVとしても十分魅力的な内容だ。エンジンは1.8Lのガソリンと2.2Lのディーゼルを設定。ミッションは基本的に5MTだが、GL-superのみ電子制御タイプの4ATを採用する。（1999.6） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1789～2184cc ・[詳細]
ボンゴバン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2003年12月 ～ 2005年10月	・2.2Lのディーゼルエンジンを新開発の2Lの直4に換装。DPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）を採用し、排ガス中の粒状性物質やNOxを大幅に低減しつつ、燃費や動力性能を向上させた。また内装を小変更した。（2003.12.） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1789～1998cc ・[詳細]
ボンゴバン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2005年11月 ～ 2007年07月	・ ・タイプ：ミニバン ・排気量：1789～1998cc ・[詳細]
ボンゴバン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年08月 ～	・ ・タイプ：ミニバン ・排気量：1789～1998cc ・[詳細]
ボンゴフレンディ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1995年06月 ～ 1996年10月	・電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ（AFT）を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート（2列目、3列目）の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。（1995.6） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998～2499cc ・[詳細]
ボンゴフレンディ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1996年11月 ～ 1997年10月	・オートフリートップはこれまでディーゼルエンジン搭載車にのみ設定されていたが、V6ガソリンエンジン搭載車にも設定を拡大。運転席SRSエアバッグとABSがディーゼル車に標準となったほか、リア回りの外装や内装にも変更が加えられている。（1996.11） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998～2499cc ・[詳細]
ボンゴフレンディ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1997年11月 ～ 1999年01月	・2Lガソリンエンジン搭載車にもオートフリートップモデルを追加。同時にATFのルーフ部分をボディ同色とした。先の改良で運転席SRSエアバッグが標準装備となったが、今回は助手席エアバッグも全車に標準化された。（1997.11） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998～2499cc ・[詳細]
ボンゴフレンディ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年02月 ～ 1999年08月	・フロントグリルを五角形デザインに変更。同時にテールランプも変更されている。また、大型コンソールや新シート生地の採用のほか、オートフリートップの空間容量をアップして居住性を向上。グレードを見直し、乗車定員は8名モデルのみとした。（1999.2） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998～2499cc ・[詳細]
ボンゴフレンディ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年09月 ～ 2001年08月	・ディーゼルエンジンに採用するターボチャージャーを変更。最高出力を130psに高めるとともに排出ガスをクリーン化。4WDモデルにはLSDを標準採用としたほか、内装は新タイプステアリングを採用、またメッキパーツの採用を拡大させた。（1999.9） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998～2499cc ・[詳細]
ボンゴフレンディ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2001年09月 ～ 2005年11月	・内外装の変更に加えて、フロント部分にサンルーフを設けたほか、センター部分のサンルーフ面積を拡大するなど、オートフリートップのデザインを大幅変更。汚れを防ぐテント生地を採用し、LEDハイマウントストップランプを内蔵した。（2001.9） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998～2499cc ・[詳細]
ボンゴブローニイトラック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年09月 ～ 1995年07月	・ ・タイプ：ピックアップトラック ・排気量：1789～2184cc ・[詳細]
ボンゴブローニイトラック [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1995年08月 ～ 1997年04月	・ ・タイプ：ピックアップトラック ・排気量：1789～2184cc ・[詳細]
ボンゴブローニイバン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年08月 ～ 1995年07月	・ ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998～2956cc ・[詳細]
ボンゴブローニイバン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1995年08月 ～ 1997年04月	・ ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998～2956cc ・[詳細]
ボンゴブローニイバン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1997年05月 ～ 1999年05月	・ ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998～2499cc ・[詳細]
ボンゴブローニイバン [カタログ]		1999年06月 ～ 2005年10月	・ ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998～2499cc ・[詳細]
ボンゴブローニイバン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2007年08月 ～	・ ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998cc ・[詳細]
ボンゴブローニイワゴン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1990年03月 ～ 1993年07月	・1983（S58）年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。（1990.3） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998cc ・[詳細]
ボンゴブローニイワゴン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年08月 ～ 1994年12月	・ハイマウントストップランプの装着や内装材の難燃化、エアコンの新冷媒化などを実施。同時に燃焼室形状の変更やEGRの装備などにより2Lディーゼルターボエンジンをリファイン。排出ガスのクリーン化を実現した。（1993.8） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998cc ・[詳細]
ボンゴワゴン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1990年02月 ～ 1993年07月	・1983（Ｓ58）年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8／9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。（1990.2） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998cc ・[詳細]
ボンゴワゴン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年08月 ～ 1994年05月	・ハイマウントストップランプの装着や内装材の難燃化を実施。同時に燃焼室形状の変更やEGRの装備などにより2Lディーゼルターボエンジンを変更。またフロントガードバーを装備したRV志向を強めた新グレード、ワウーをディーゼルの4WDモデルに追加。（1993.8） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998cc ・[詳細]
ボンゴワゴン [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1994年06月 ～ 1999年04月	・2Lのディーゼルターボエンジンを搭載する4WDモデルのベーシックグレード、RV-Sをベースにした特別仕様車を追加。専用のボディカラーに加え、ツインエアコンや専用シート生地などを標準装備するお買い得グレードだ。（1994.6） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998cc ・[詳細]
ミレーニア [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1997年07月 ～ 1998年06月	・1993（H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997（H9）年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。（1997.7） ・タイプ：セダン ・排気量：2254～2496cc ・[詳細]
ミレーニア [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1998年07月 ～ 2000年06月	・フロントグリルやリアコンビランプを新デザインに変更。内装はクロムメッキパーツを採用するとともにシートなどのカラーを明るい色に変更。装備面では運転席を全車パワーシートとした。また、新たに2LのV6エンジンを採用した。（1998.7） ・タイプ：セダン ・排気量：1995～2496cc ・[詳細]
ミレーニア [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2000年07月 ～ 2002年09月	・外観はマツダの統一イメージである五角形グリルや大型フロントヘッドランプを採用。見た目だけではなくボディの補強やサスペンションジオメトリーの変更など機能面のほか、インテリアなども変更された。2.3Lエンジンは廃止となった。（2000.7） ・タイプ：セダン ・排気量：1995～2496cc ・[詳細]
ミレーニア [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	2002年10月 ～ 2003年08月	・グレードは2.5Lエンジンを搭載する25Mと同ラグジュアリーパッケージの2モデルに集約され、2Lエンジンは廃止された。ラグジュアリィパッケージにはDVDナビゲーションシステムや撥水フロントガラスが標準装備される。（2002.10） ・タイプ：セダン ・排気量：2496cc ・[詳細]
ユーノス100 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1989年10月 ～ 1994年05月	・ユーノスブランドのエントリーモデルとなる5ドアハッチバックのコンパクトカー。ファミリアシリーズのアスティナとは兄弟車になる。リトラクタブルライトを採用したスポーティなフォルム、内装面では本革シート仕様をラインナップするなど、ユーノスブランドらしい演出が施されている。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4を搭載。ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFとなる。グレードは1.5LがベーシックなタイプAと、本革シートなどを採用する豪華仕様のタイプBという2モデル。1.8Lは豪華仕様のタイプBのみがラインナップされる。乗車定員は5名となる。（1989.10） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：1498～1839cc ・[詳細]
ユーノス300 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1989年10月 ～ 1992年04月	・ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。ペルソナの兄弟車だが、相違点はエクステリアの細部のみ。全高を低く抑えたスタイリッシュなフォルムをはじめ、七宝焼きのユーノスエンブレムや手縫いの本革シート（タイプB）を採用するなど、4ドアセダンとはいえパーソナル感を強めているのが特徴。エンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで駆動方式はFF、ミッションはそれぞれ5MTと4ATから選択可能だ。グレードは1.8L、2LともにベーシックなタイプAと本革シートなど豪華仕様となるタイプBを用意している。（1989.10） ・タイプ：セダン ・排気量：1789～1998cc ・[詳細]
ユーノス500 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1992年02月 ～ 1994年02月	・ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。（1992.2） ・タイプ：セダン ・排気量：1844～1995cc ・[詳細]
ユーノス500 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1994年03月 ～ 1995年12月	・これまで1.8Lと2LのV6エンジンのみだったが、新たに1.8Lの直4エンジンを追加。同時に2LのV6搭載車にスポーティグレードの20GT-iを新設定した。また、全車にエアコンやカセットデッキが標準装備された。（1994.3） ・タイプ：セダン ・排気量：1839～1995cc ・[詳細]
ユーノス800 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年10月 ～ 1996年05月	・ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。（1993.10） ・タイプ：セダン ・排気量：2254～2496cc ・[詳細]
ユーノス800 [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1996年06月 ～ 1997年06月	・全車に運転席＆助手席SRSエアバッグとABSを標準化。さらに外観ではマルチクリスタル式ヘッドランプや15インチアルミホイールなど、内装は木目調パネルやCD付きオーディオ、オートライトなどを採用。快適性や安全性を高めた。（1996.6） ・タイプ：セダン ・排気量：2254～2496cc ・[詳細]
ユーノスカーゴ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1990年02月 ～ 1993年07月	・ボンゴやフォード・スペクトロンの兄弟車となる1BOXタイプのミニバン。全長4330mm、全幅1645mmと比較的コンパクトなボディが特徴だが、室内には3列シートが設置される。基本的な仕様はボンゴでいうところのミドルルーフ仕様で乗車定員は8名。エンジンは2Lのガソリンと、同じく2Lのディーゼルターボの2種類を用意。ガソリン車は2WD（FR）のみで、ディーゼル車にのみパートタイム4WDモデルが設定されている。グレードはシンプルで、ガソリン／ディーゼルとサンルーフの有無という4モデル構成。ミッションはそれぞれのモデルに5MTと4ATが用意されている。（1990.2） ・タイプ：ミニバン ・排気量：1998cc ・[詳細]
ユーノスコスモ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1990年04月 ～ 1991年02月	・スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） ・タイプ：クーペ ・排気量：1308～1962cc ・[詳細]
ユーノスコスモ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1991年03月 ～ 1991年08月	・バリューグレードとなる2ローターの13Bエンジン搭載車にABSとビスカスLSDをセットにしたオプションを設定。ボディカラーは新色パッションローズとシルバーミストが追加になった。（1991.3） ・タイプ：クーペ ・排気量：1308～1962cc ・[詳細]
ユーノスコスモ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1991年09月 ～ 1994年02月	・ハイマウントストップランプと熱線入りドアミラーを全車に標準化。タイプSは内装色とともに素材も変更した。また、ル・マン優勝を記念した特別仕様車、タイプSXを設定。スーパーハードチューンサスやLSD、専用ボディカラーを装備する。（1991.9） ・タイプ：クーペ ・排気量：1308～1962cc ・[詳細]
ユーノスコスモ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1994年03月 ～ 1995年08月	・これまで20B車のみに設定されていたカーナビ“CCS”を13B車にも設定。また、特別仕様車だったタイプSXをカタログモデルに加え、全4グレード構成に整理。同時にハードサスペンションとリア3点式シートベルトを全車に標準化した。（1994.3） ・タイプ：クーペ ・排気量：1308～1962cc ・[詳細]
ユーノスプレッソ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1991年06月 ～ 1993年08月	・ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2＋2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。（1991.6） ・タイプ：クーペ ・排気量：1844cc ・[詳細]
ユーノスプレッソ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1993年09月 ～ 1996年03月	・兄弟車のAZ-3だけに搭載されていた1.5L直4エンジンをプレッソにも設定。そのほか新形状のフロントバケットシート＆リアシート、電動格納式ミラーなどが採用された。また、上級グレードには専用の大型スポイラーが標準装備となった。（1993.9） ・タイプ：クーペ ・排気量：1498～1844cc ・[詳細]
ユーノスプレッソ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1996年04月 ～ 1998年03月	・運転席SRSエアバッグを全車に標準化。また、1.5Lエンジンを搭載するSiスペシャルエディションを新設定。同モデルにはエアロパッケージとセーフティパッケージ、2種類のパッケージオプションが設定される。（1996.4） ・タイプ：クーペ ・排気量：1498～1844cc ・[詳細]
ラピュタ [カタログ]	画像提供 カーセンサー・ラボ	1999年03月 ～ 1999年09月	・スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3／5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席＆助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。（1999.3） ・タイプ：ハッチバック ・排気量：657～658cc ・[詳細]