|
|
|
 C10形・蒸気機関車 |
C58形・蒸気機関車 |
| C11形・蒸気機関車 |
D51形・蒸気機関車 |
| C12形・蒸気機関車 |
型式一覧 |
歴史と見所 写真集 (C11 325)
出発待ちのSL |
真岡駅を出発直後のSL |
力強く加速 |
転写台に乗るC11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
前の従台車 |
|
後ろの従台車 |
|
着たい番号 |
|
|
後姿 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SL同士の連結 |
|
|
|
|
|
|
今では貴重なSL同士の連結 |
|
|
|
SLが２台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
後ろの機体番号プレート |
後姿 |
|
3軸の動輪 |
運転席の窓から中を見上げる |
|
連結器 |
|
|
|
3軸の動輪 |
|
運転室 |
SLのナンバープレート |
|
|
重連 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
力強く加速するSL |
|
|
黒鉛をはくSL |
|
|
ベストショット (C11 325) |
|
写真集 (C11 190)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ベストショット (C11 180) |
|
|
|
写真集 (C11)
北海道・釧路で撮影 |
SL冬の湿原号 |
ベストショット (C11 207) |
蒸気がきれいに映る |
旅行情報| 全長 | 12,650mm |
| 全高 | 3,900mm |
| 車輪配置 | 1C2 |
| 動輪直径 | 1520mm |
| シリンダー | 450mm×610mm |
| ボイラー圧力 | 14.0kg/cm² |
| ボイラー水容量 | 3.8m³ |
| 機関車運転重量 | 66.05t |
| 動輪軸重 | 最大12.40t |
| 燃料積載量 | 3.00t |
| 動輪周馬力 |
| 非商用の場合にはサムネイル・拡大写真/画像を無料でフリーの写真素材、ホムペ素材としてご利用いただくことができます。写真の改変なども自由です。詳しくは写真のご利用についてをご覧ください。 | |||
| リンクポリシー |
写真のご利用について |
このサイトについて |
海外の旅行情報 |
 |
 写真集 |
Copyright (c)2002-2004 morisawa.org All Rights Reserved |
 メール |
|
